A ViaOeste inicia, a partir das 22h desta quarta-feira (29), a liberação parcial e permanente de um novo acesso viário no Trevo de Alphaville, no sentido interior da Rodovia Presidente Castello Branco, em Barueri.
A intervenção faz parte do avanço das obras no dispositivo, que já atingem 91% de execução. A medida é necessária para dar continuidade às intervenções nas vias complementares do entorno, incluindo estruturas que passam sobre a rodovia.
Com a nova configuração, motoristas que trafegam pela região da Aldeinha e seguem em direção à Alameda Rio Negro passam a contar com um novo acesso definitivo, já liberado para uso contínuo. A mudança promete melhorar a fluidez do tráfego e oferecer mais conforto aos condutores, especialmente no acesso ao centro empresarial de Alphaville.
Para quem realiza o trajeto inverso — saindo da Alameda Rio Negro com destino à Aldeinha — o fluxo permanece inalterado. No entanto, haverá ajuste no eixo das faixas de rolamento, com leve estreitamento à direita, permitindo o avanço das equipes nas frentes de obra. Apesar disso, não estão previstos bloqueios de faixas.
A concessionária orienta os motoristas a redobrarem a atenção à sinalização e respeitarem os limites de velocidade, que podem ser ajustados durante o período de intervenções.
As obras no Trevo de Alphaville têm como objetivo ampliar a capacidade viária, melhorar a distribuição do tráfego e aumentar a segurança em um dos principais pontos de conexão da região.
Avanço nas marginais
As obras de implantação e duplicação das vias marginais da Castello Branco já alcançam 97% de execução. O projeto faz parte de uma iniciativa conjunta da ViaOeste com a ARTESP, voltada à ampliação da capacidade da rodovia em trechos de grande fluxo.
Com investimento de R$ 1 bilhão, o pacote de intervenções inclui melhorias nos acessos a importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, a Avenida Tamboré e a Estrada da Aldeinha. A expectativa é que as obras promovam ganhos significativos na mobilidade urbana, além de contribuir para o desenvolvimento econômico e a qualidade de vida dos usuários que utilizam diariamente o corredor viário.