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Antes de começarem a auxiliar oficialmente a fiscalização de trânsito, as novas câmeras com inteligência artificial (IA) instaladas pela Ecovias Raposo Castello já chamaram a atenção pelos resultados. Em apenas 72 horas de operação na Rodovia Raposo Tavares, os equipamentos identificaram mais de mil indícios de infrações, principalmente por falta do uso do cinto de segurança e utilização do celular ao volante.
Segundo a concessionária, duas câmeras foram instaladas em pontos estratégicos da rodovia e registraram que 40% das ocorrências envolvem passageiros sem cinto de segurança, 30% motoristas sem o equipamento e outros 30% correspondem ao uso do celular durante a condução do veículo.
A tecnologia faz parte de um projeto voltado ao aumento da segurança viária e deve ser ampliada nos próximos meses, com a instalação de novos equipamentos em trechos das rodovias Castello Branco e Raposo Tavares, incluindo mais duas câmeras equipadas com inteligência artificial.
De acordo com o gerente de Operações da Ecovias Raposo Castello, Vinícius Antonioli, as infrações identificadas representam comportamentos que aumentam significativamente o risco de acidentes graves e mortes nas rodovias.
Dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) reforçam a importância do uso do cinto de segurança, que reduz em pelo menos 60% o risco de morte para ocupantes dos bancos dianteiros e em 44% para quem viaja no banco traseiro.
O uso do celular ao volante também preocupa. Segundo a Abramet, a chance de envolvimento em acidentes pode aumentar em até 400% quando o motorista lê mensagens de texto e ser até 23 vezes maior durante a digitação. Em apenas cinco segundos de distração, um veículo pode percorrer cerca de 150 metros sem a atenção do condutor.
As câmeras operam continuamente, captando imagens em alta definição durante o dia e à noite, mesmo com veículos em alta velocidade. O sistema identifica possíveis infrações, registra evidências e encaminha as imagens aos órgãos competentes, responsáveis pela análise e eventual aplicação de multas. A Ecovias destaca que não possui poder para autuar motoristas.
Além das câmeras com IA, a concessionária investe em outras tecnologias para ampliar a segurança nas rodovias. Atualmente, o trecho conta com 48 câmeras de monitoramento, duas viaturas equipadas com videomonitoramento em tempo real e deve receber outras 177 câmeras até setembro, garantindo cobertura integral da concessão.
Outro recurso disponível é o serviço gratuito de solicitação de ajuda digital, que permite aos motoristas acionarem atendimento pelo celular sem consumir o pacote de dados. A Ecovias também está implantando o Sistema Analisador de Tráfego (SAT), tecnologia que monitora o fluxo de veículos, classifica automóveis, registra velocidades e auxilia na previsão de congestionamentos e identificação de pontos críticos.
Os usuários das rodovias também contam com cinco Bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), localizadas na Raposo Tavares, em São Paulo e Cotia, e na Castello Branco, em Barueri e Santana de Parnaíba. Os espaços oferecem sanitários, fraldário, água potável, wi-fi gratuito e atendimento direto ao Centro de Controle Operacional (CCO).